哈迪在接受彭博社电视采访时表示,“未来6个月,大量供应可能会受到挤压。欧佩克的决定意味着可供选择的石油更少了,伊朗的局势意味着可供选择的石油更少了,委内瑞拉现在的局势更是雪上加霜。”

对于沙特阿拉伯和伊拉克等OPEC大国来说,轻质和非轻质原油产量的不匹配是个好消息。汽车司机甚至可以从中受益,因为轻质低硫原油过多往往会导致汽油增加,从而导致油价下跌。另一方面,卡车司机可能会发现自己的成本上升,因为炼油商更喜欢使用重质原油生产柴油。